Miklix

Elden Ring: Glintstone Dragon Smarag (Liurnia of the Lakes) Boss Fight

પ્રકાશિત: 27 મે, 2025 એ 06:36:43 AM UTC વાગ્યે

ગ્લિન્ટસ્ટોન ડ્રેગન સ્મારાગ એલ્ડેન રિંગ, ગ્રેટર એનિમી બોસિસમાં બોસના મધ્યમ સ્તરમાં છે અને તે લિઉર્નિયા ઓફ ધ લેક્સમાં ટેમ્પલ ક્વાર્ટરની ઉત્તરપૂર્વમાં જોવા મળે છે. તે એક વૈકલ્પિક બોસ છે કારણ કે વાર્તાને આગળ વધારવા માટે તમારે તેને મારવાની જરૂર નથી, પરંતુ તે એક મહત્વપૂર્ણ મુખ્ય વસ્તુનું રક્ષણ કરે છે જેની તમને રાય લુકેરિયા એકેડેમીમાં પ્રવેશ મેળવવા માટે જરૂર પડશે.


આ પૃષ્ઠ શક્ય તેટલા વધુ લોકો સુધી સુલભ બને તે માટે અંગ્રેજીમાંથી મશીન અનુવાદ કરવામાં આવ્યો હતો. કમનસીબે, મશીન અનુવાદ હજુ સુધી સંપૂર્ણ તકનીક નથી, તેથી ભૂલો થઈ શકે છે. જો તમે ઇચ્છો, તો તમે મૂળ અંગ્રેજી સંસ્કરણ અહીં જોઈ શકો છો:

Elden Ring: Glintstone Dragon Smarag (Liurnia of the Lakes) Boss Fight

જેમ તમે કદાચ જાણતા હશો, એલ્ડન રિંગમાં બોસ ત્રણ સ્તરોમાં વહેંચાયેલા છે. સૌથી નીચલા સ્તરથી ઉચ્ચ સ્તર સુધી: ફિલ્ડ બોસ, ગ્રેટર એનિમી બોસ અને છેલ્લે ડેમિગોડ્સ અને લિજેન્ડ્સ.

ગ્લિન્ટસ્ટોન ડ્રેગન સ્મારાગ મધ્યમ સ્તર, ગ્રેટર એનિમી બોસિસમાં છે, અને તે લિયુર્નિયા ઓફ ધ લેક્સમાં ટેમ્પલ ક્વાર્ટરની ઉત્તરપૂર્વમાં જોવા મળતો આઉટડોર બોસ છે. તે એક વૈકલ્પિક બોસ છે કારણ કે વાર્તાને આગળ વધારવા માટે તમારે તેને મારવાની જરૂર નથી, પરંતુ તે એક મહત્વપૂર્ણ મુખ્ય વસ્તુનું રક્ષણ કરે છે જેની તમને રાયા લુકેરિયા એકેડેમીમાં પ્રવેશ મેળવવા માટે જરૂર પડશે. વાજબી રીતે કહીએ તો, તે વૈકલ્પિક પણ છે, પરંતુ ઘણી ક્વેસ્ટ ચેઇન્સમાં સામેલ છે.

ઠીક છે, તો હું ત્યાં હતો, શાંતિથી લિયુર્નિયાના સુંદર છીછરા તળાવોની શોધખોળ કરી રહ્યો હતો, અહીં લૂંટનો ટુકડો ઉપાડી રહ્યો હતો, ત્યાં દુશ્મનની ખોપરીમાં ઘા કરી રહ્યો હતો, એકંદરે ફક્ત મારા પોતાના કામને ધ્યાનમાં રાખીને.

પણ પછી અચાનક, મને તળાવની વચ્ચે એક ખૂબ જ મોટી કિલ્લા જેવી રચના દેખાઈ. જેમ આપણે બધા જાણીએ છીએ, જો તે કિલ્લા જેવું લાગે છે, તો તે કદાચ કિલ્લો હશે, અને કિલ્લાઓમાં વધારાની ચરબીના લૂંટને સુરક્ષિત રાખવા માટે જાડી દિવાલો હોય છે.

કમનસીબે, કિલ્લાઓમાં એવા દરવાજા પણ હોય છે જે મારા જેવા લોકો માટે ખોલવા મુશ્કેલ હોય છે જેઓ લૂંટનો માલ એકત્રિત કરવા માંગે છે, અને આ કિલ્લા પણ તેનો અપવાદ ન હતો.

દરવાજા પાસે પહોંચ્યા પછી, તે સ્પષ્ટ થઈ ગયું કે તે કોઈ જાદુઈ અવરોધથી બંધ છે. સદનસીબે, તેની બાજુમાં એક મૃતદેહ પણ હતો જેમાં ખજાનાનો નકશો હતો જેમાં અવરોધમાંથી પસાર થવા માટે જરૂરી ચાવીનું સ્થાન દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. કેટલું અનુકૂળ અને શંકાસ્પદ રીતે સરળ.

મળેલા ખજાનાના નકશાને મારા પોતાના વિસ્તારના નકશા સાથે મેચ કરવાનું પૂરતું સરળ હતું અને મેં ઝડપથી અનુમાન લગાવ્યું કે મારે વિશાળ કિલ્લાના પશ્ચિમ કિનારા પર એક ખડકની રચનામાં જવાની જરૂર છે. ત્યાં જતા સમયે, મેં ખજાનો ખોદવાની અથવા કદાચ કોઈ પ્રકારના રક્ષક સાથે લડવાની શક્યતા વિશે વિચાર્યું. ખોદકામ કરતાં લડવું વધુ મજાનું છે અને ત્યાં રસ્તો શોધવાનું કેટલું સરળ હતું તે ધ્યાનમાં લેતા, મેં વિચાર્યું કે તે પણ એક સરળ લડાઈ હશે.

પણ ચાવી એક અજગર દ્વારા રક્ષિત હોવાનું બહાર આવ્યું. સૂતો ડ્રેગન, પણ હજુ પણ ડ્રેગન. અલબત્ત. તેનાથી ઓછું કંઈ પણ સ્પષ્ટપણે ખૂબ સરળ હોત.

જ્યારે તમે નજીક જાઓ છો અને તેમની સાથે વ્યક્તિગત રીતે વાત કરો છો ત્યારે ગુસ્સે ભરાયેલા ડ્રેગન કઈ મુશ્કેલીઓનો સામનો કરી શકે છે તેનાથી હું અજાણ નથી, મેં નક્કી કર્યું કે આ મારા લોંગબોને ધૂળથી સાફ કરવાની સારી તક હશે. સમસ્યા એ છે કે ડ્રેગન પોતે ઘણા બધા રેન્જ્ડ એટેક કરી શકે છે અને ઉડી પણ શકે છે, તેથી મને પાછળ છુપાવવા માટે કોઈ પ્રકારના કવરની પણ જરૂર પડશે, પ્રાધાન્યમાં કંઈક અગ્નિરોધકથી બનેલું જેથી હું મધ્યમ રોસ્ટથી બચી શકું.

ફરી એકવાર, શંકાસ્પદ રીતે અનુકૂળ, મને ડ્રેગનની સામે એક નાનું ખડકનું બંધારણ મળ્યું, જે તીર છોડતી વખતે આશ્રય મેળવવા માટે યોગ્ય હતું. આ એક પ્રકારનું સૌભાગ્ય છે જે મને યાદ અપાવે છે કે આ વાર્તાનો હીરો કોણ છે ;-)

ગમે તે હોય, સૂતેલા અજગરને જગાડવાની ઘણી સારી રીતો છે, પરંતુ મને સૌથી વધુ ગમતું તીર ચહેરા પર મારવાનું છે. પ્રતિક્રિયા પરથી કહી શકાય કે તે ચોક્કસપણે અજગરનું પ્રિય નથી, પરંતુ જ્યારે તે મારા માટે ચમકતા લૂંટથી ભરેલા કિલ્લાની રક્ષા કરે છે, ત્યારે તે કોઈને કહેવાતું નથી.

સાચું કહું તો, આ ડ્રેગન સામે રેન્જમાં જવું મારી અપેક્ષા કરતાં થોડું ચીઝી બન્યું. મેં વિચાર્યું હતું કે તે ઘણું વધારે ઉડશે, વધુ આગ શ્વાસ લેશે, મને વધુ સ્થાન બદલવાની ફરજ પાડશે, અને સામાન્ય રીતે ચાવી આપતા પહેલા મારા સ્વીટ બેકમાં ભારે દુખાવો થશે, ખરા અર્થમાં ડ્રેગન-શૈલી.

તે બધી વસ્તુઓ કરતું હતું, પરંતુ મોટાભાગે તે એકદમ સ્થિર રહેતું હતું અને ઘણી બધી હાંફ અને સોજો અને ક્યારેક શ્વાસ લેવાના હુમલાઓ સિવાય, તીર મારવાનું અને પછી ખડકો પાછળ આશ્રય શોધવાનું ખૂબ સરળ હતું.

આ લડાઈના ઘણા મિકેનિક્સ લિમગ્રેવમાં ફ્લાઈંગ ડ્રેગન એગીલ જેવા જ છે, પરંતુ જ્યારે મેં તે લડાઈ લડી, ત્યારે તેમાં ઘણી વધુ દોડધામનો સમાવેશ થતો હતો, અને લડાઈ મોટા વિસ્તારમાં થઈ હતી. પરંતુ કદાચ તે સમયે ડ્રેગન સાથેનો મારો અનુભવ ઓછો હતો જેના કારણે હું જોખમમાં અથવા શંકામાં મારા ડિફોલ્ટ હેડલેસ ચિકન મોડ પર સ્વિચ કરી શક્યો.

ડ્રેગનનું માથું તેનું નબળું સ્થાન છે, અને જો તમે તેને ત્યાં મારવામાં સફળ થશો તો તેને વધુ નુકસાન થશે. તમે માથા પર તાળું મારી શકો છો, પરંતુ કારણ કે તે ઘણું ફરે છે, તેથી રેન્જ્ડ હુમલાઓથી મારવું સરળ નથી. મને એકંદરે ડ્રેગનના શરીર પર તાળું મારવાનું વધુ અસરકારક લાગ્યું - ભલે દરેક વ્યક્તિગત તીર માથા કરતાં શરીરને ઓછું નુકસાન પહોંચાડે છે, તેમાંથી ઘણા વધુ ખરેખર ફટકારશે. અને જે તીર વાગતા નથી તે વાંધો નથી.

ગમે તે હોય, જ્યારે મેં થોડા પૈસા ખર્ચીને તીર ખર્ચ્યા પછી ડ્રેગન આખરે નીચે ઉતર્યો, ત્યારે તે જે મીઠા ખજાનાની રક્ષા કરી રહ્યો હતો તેનો રસ્તો ખુલ્લો હતો અને હું કિલ્લાની ચાવી મેળવી શક્યો, જે બિલકુલ કિલ્લો ન હતો, પરંતુ કેટલાક ખૂબ જ બુદ્ધિશાળી લોકો માટે એક એકેડેમી હોવાનું બહાર આવ્યું. તમે જાણો છો તેનો અર્થ શું છે. પુસ્તકો. મને સોનાથી ભરેલો કિલ્લો કે કંઈક બીજું ગમ્યું હોત. મને વિશ્વાસ નથી થતો કે મેં ખરેખર પુસ્તકાલયની ઍક્સેસ માટે ડ્રેગન સાથે લડાઈ કરી હતી! ;-)

બ્લુસ્કી પર શેર કરોફેસબુક પર શેર કરોLinkedIn પર શેર કરોટમ્બલર પર શેર કરોX પર શેર કરોLinkedIn પર શેર કરોPinterest પર પિન કરો

મિકેલ ક્રિસ્ટેનસેન

લેખક વિશે

મિકેલ ક્રિસ્ટેનસેન
મિકેલ miklix.com ના સર્જક અને માલિક છે. તેમને એક વ્યાવસાયિક કમ્પ્યુટર પ્રોગ્રામર/સોફ્ટવેર ડેવલપર તરીકે 20 વર્ષથી વધુનો અનુભવ છે અને હાલમાં તેઓ એક મોટા યુરોપિયન IT કોર્પોરેશનમાં પૂર્ણ-સમય કાર્યરત છે. જ્યારે તેઓ બ્લોગિંગ કરતા નથી, ત્યારે તેઓ પોતાનો ફાજલ સમય વિવિધ રુચિઓ, શોખ અને પ્રવૃત્તિઓ પર વિતાવે છે, જે આ વેબસાઇટ પર આવરી લેવામાં આવેલા વિવિધ વિષયોમાં પ્રતિબિંબિત થઈ શકે છે.